微视郑州:2020年终总结,出租车行业最大的谎言:勤劳致富!

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2020年终总结,出租车行业最大的谎言:勤劳致富!

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关注
城市的每个角落,
一支队伍在街头穿梭,
他们有着一个共同的名字,
的哥 、 的姐。

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他们有一个响亮的名称,
“城市名片”,他们热爱出租车。
 
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他们风霜雨雪日夜穿梭,
因为生活,
开出租车,
出租车就是的哥的姐的家,
累了车就是床,
饿了出租车就是餐车!

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因为有了出租车,
市民出行不再挤公交地铁,
安全出行是服务特色。
 
因为有了出租车,
装点的城市没有夜晚的寂寞,
他们是一群最可爱的人。
他们爱心送考、扶危助学、无偿献血,
依法纳税、谱写正义之歌。

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正因为这样,
人们亲切的叫声的哥的姐,
酷暑寒冬从来不歇歇,
现如今,
黑车横行压迫的哥,
苦于无奈停运歇歇,
运管无视黑车那么多。
 
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为了生活这群的哥日夜拉活。
这种精神苦也是乐!
如今的出租车!
已失去往日的风采被黑车压迫! 

有这么一群人,天天开着车,穿梭在城市的道路上,白天夜晚不停的开车,一坐就好几个小时,赚钱不多,风险不小,这就是出租车司机。


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每个城市的出租车,基本上都是两个人一辆车,人休车不休,因为每天几百元的份子钱一分不能少,车停下来就意味着今天要赔钱了。


他们挺累的,工作时间长,一天干不了12个小时也得10个小时吧。一个月收入也就五六千元,在北京这座城市不容易,生活成本高。


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正规的出租车拉客是规矩的,司机也是比较有素质的,不像很多黑车,拉上一个客人,中间继续拉客,或者不按计价器收费。


干这行挺累的,晚上开车时,休息也不好,天天久坐,身体健康也是问题,身边朋友就有开车时突然心梗,算幸运的,把命捡回来了。


虽说累,但是还得为了生存继续干,就是这样,滴滴出来后,顺风车又把不少活给抢跑了,好不容易有点距离远的活,顺风车有他的便宜优势,出租车司机变得更不容易了。


出租车有不少聚集点,看到他们吃饭的场面挺心疼的,一般都去成都小吃等那种地方,便宜还速度快,更有很多地方,有流动快餐,他们聚集在那里,到了11点后,流动快餐出来了,买上一份快餐,蹲在路边吃上了,吃完了再休息一会,可能比农民工兄弟的待遇还惨一点。

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看来常说的勤劳致富还真不是这个样子,真正勤劳的人想致富太不容易了!

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                   转自“的士之窗”                                                            

    编辑:微视河南郑州融媒中心  付宝军

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