微视郑州:传统出租车开通线上服务平台后,与网约车司机都有哪些优势和劣势呢?

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传统出租车开通线上服务平台后网约车司机都有哪些优势和劣势呢? 

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   随着网约车的兴起与发展,网约车司机这一职业也随之出现,并逐渐开始成为能替代传统出租车司机的职业群体,随着网约车的数量增加,无序发展,传统出租车车价快速 下跌,收入越来越少,相当一部分传统出租车司机开始寻求其他出路,车辆报废不再继续经营,几十万买的出租车瞬间就成为了一堆废铁,含泪打工、转行另谋出路那么,新的出租车线上服务平台的推出究竟有哪些优势和劣势呢?

 

 

传统出租车推出线上服务的四大优势分析

优势一:接单成本低

传统出租车线上服务的开启,司机的订单都会在平台上就近接单,可以减少空车空驶,降低了油耗的同时,还能提高运营的效率,金钱和时间成本都有所下降低,只要车上没有乘客,随时都可就近接单,大大减少了盲目寻客所消耗的时间和油费。

优势:月收入高

传统出租车司机如果正常营运的话,在三四线城市可以赚个四五千来块,再勤奋点或夫妻同开,八千也没问题,主要是看自己的勤奋程度。当然,月入过万的出租车司机也还是有的。

优势:车辆营运出租车司机所使用的车辆拥有《出租汽车运输证》,这个证件具有潜在的增值空间,因为目前有所有城市出租车都是限量的。

 优势:车辆营运出租车司机所使用的车辆拥有《出租汽车运输证》,这个证件具有潜在的增值空间,因为目前有所有城市出租车都是限量

优势四:

    使用智能出租线上服务平台以后,出租车可以像网约车一样实现订单式服务,减少空驶和巡游,为城市和出租车经营者带来如下收益:

1.减少道路资源占用,减少交通拥堵。

2.减少燃料消耗,节省能源,降低运营成本。

3.减少车辆使用里程,降低维护保养费用。

4.减少排放和污染,助力城市空气质量改善与提升。

5.减少驾驶员劳动时间、降低劳动强度、避免因疲劳驾驶而引发的交通事故。

6. 提高出租车服务水平,缩短乘客户外候车时间,提供真正的点对点服务,特别是对在特殊时段、偏僻区域、恶劣天气等环境下有出行需求的乘客,提供更加便捷的服务。

网约车司机四大劣势分析

当然了,事物总是有好的一面,也会有坏的一面,对于网约车司机来说也是一样,网约车司机这一职业也存在着一些劣势与不足,主要有:

劣势一:开车是个辛苦活

别的先不说,一天从早到晚都坐在驾驶位上不动,一般人都会受不了,如果是开的长途城际路线,就可能会更累,长期下来,容易腰酸腿疼,颈椎病更是成为职业病。

劣势二:抽成比例高低不一

网约车司机都是通过网约车平台提供的订单来跑车的,因此理应向平台上交一定的抽成。但是,每个网约车平台规定的抽成比例是不一样的,有的相对较高,有的则比较低。这些抽成相对于网约车司机来说,是有一定的压力的,尤其是那种抽成比例较高且订单数较少的平台司机。

劣势三:工作存在一定危险

网约车司机都是在马路上跑,有时人多车多,容易出事故;再者,有的网约车司机为了多赚钱,连续作业,甚至加夜班,长时间不仅对身体不好,而且很容易出现疲劳驾驶,常言道:常在河边走,哪有不湿鞋,一旦出现交通事故,往往得不偿失。

劣势四:容易被投诉

网约车行业是一个服务行业,专门为乘客提供出行服务,因此,经常会碰到各种形形色色的人,比如喝醉酒的、心情不好的等,有时候他们会无理挑衅,故意找茬,不付车钱或者闲司机绕路,从而遭到乘客的恶意投诉。

总的来说,传统出租车线上服务平台的诞生,将从根本上解决传统出租车没有乘客个性化需求的弊病,让传统出租车有了网约车、乘车方便的优势,同时赋予了传统出租车司机更多的服务功能,让乘客在放心乘坐传统出租车的同时能享受到网上预约的线上服务。也让传统出租汽车从新有新的市场空间,线上服务平台的诞生实现了传统出租车叫车的网约化和智能化,为司机提供客源信息、方便乘客出行,实现出租车管理、服务的及时性及数据化,助力打造区域智慧交通和智慧城市会有不可替代的作用。

                              编辑:微视郑州 付宝军

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